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能成為大班福祉車的車長或職員,需經過內部的重重篩選,才獲受聘。車長及職員需要有至少一年照顧者的經驗,並秉持有禮、愛心及耐性的特質,以便更好照顧長者、傷健人士和輪椅人士的需要

好多第一次接觸無障礙的士的客人都會有呢個疑問,其實好簡單,只要在以下尺寸內的輪椅,不論是手推輪椅、高背輪椅,還是電動輪椅,統統都可以直入我們的輪椅的士車廂。

*預約車輛將會由鑽的同事跟進並致電閣下提供報價及核實預約,未經核實的預約,不能視作預約成功。

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下午從仁濟醫院回家途中,老人身體虛弱,吐在車裡。 輪椅的士邊間好 司機皺起眉頭,但沒有發洩情緒,並給了我們嘔吐袋和紙巾。 到最後,明明要自己清潔車廂,但是司機的忍耐力很高,對老人格外包容,認真抵讚

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如果客人要更改預約時間或目的地,的士司機會盡力配合。司機出發前會提前致電客人確認訂單。若果真的要更改行程,客人可在司機確認訂單前隨時更改,朗程不會收取任何費用。但司機已經出發前往接載乘客,且客人在此時更改行程,我們將收取預約服務費。

雖然輪椅的士收費可能比普通的士略為高一些,但是同時也為身障者,傷殘人士提供了方便和安全的出行方式。如果想要節省輪椅的士收費,可以參考以下一些建議:

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輪椅的士預約費是每一程計算的(預約包車服務除外),輪椅乘客一上一落為之完成一個行程。譬如預約輪椅的士去醫院診所覆診為之去程,回程由醫院診所simply call輪椅的士返回住所/院舍其他地方。所以共有兩程車兩程費用。

的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。

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